CAMIÓN
Marca RENAULT
Modelo MASTER
Matrícula marroquí 85364-B-40
Bastidor VF1VDU8CX65901536
Primera matriculación 17/11/2020
Contraseña de homologación No posee
Carburante Diesel
Color Blanco
Cilindrada 2. 299 cm3
Potencia 150 CV (111kw)
Kilómetros Se desconoce
Número de plazas 3 plazas
Otros Cambio manual y tracción trasera.
Tapicería Asientos de textil color negro
Carrocería Buen estado general no presenta golpes relevantes ni daños en toda la
carrocería.
Pintura La pintura del vehículo está en buen estado de conservación, no tiene daños de
los agentes meteorológicos.
Lunas Las lunas y ventanillas están en buen estado, no tienen daños ni grietas ni fisuras.
Iluminación Todos los pilotos, faros e intermitentes están en buen estado y sin roturas ni
fisuras. Sin embargo, no se ha podido comprobar su funcionamiento al no tener
batería para arrancar.
Interiores La tapicería está buen estado, no presenta daños ni descosidos en el interior. Las
botoneras igualmente presentan buen aspecto sin signos de desgaste.
Ruedas Las ruedas están en buen estado, tienen banda de rodadura y no se ven daños ni
pinchazos.
Motor El motor no arranca, la batería esta descargada y no permite el arranque.
Bajos No muestra presencia ni de oxido ni otros daños.
Documentación y llaves Se dispone de llaves y de documentación marroquí.
Información adicional:
Al ser vehículo matriculado fuera de la Unión Europea, existen una serie de requisitos (https://sede. dgt. gob. es/es/vehiculos/matriculacionesdevehiculos/matriculacion
-ordinaria/) (VER PLIEGO CONDICIONES ESPECÍFICAS). En este caso concreto, el vehículo carece de contraseña de homologación, obligatoria en la Unión Europea desde 2001. Este hecho hace que, para poder matricularlo en España, necesite pasar una inspección individualizada, con el correspondiente coste. Adicionalmente, con carácter previo, deberá pasar por un
servicio técnico de homologaciones, el cual realizará las pruebas oportunas para ver si cumple con los requisitos exigidos por la normativa vigente y, debido a la antigüedad del vehículo (2020), probablemente no cumpla con lo recogido en la
última actualización del Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, por el que se dictan normas para la aplicación de determinadas Directivas de la C. E. E., relativas a la homologación de tipos de vehículos automóviles, remolques y semirremolques,
así como de partes y piezas de dichos vehículos (BOE 02/10/86). Sin el informe favorable de este servicio técnico, el Ministerio de Industria no emitiría la contraseña de homologación, siendo esto impedimento para su matriculación.